Congreso de Oaxaca exige a Semovi y alcaldes a que sancionen a plazas comerciales por cobrar estacionamiento
El Congreso del Estado exhortó a la Secretaría de Movilidad y a tres ayuntamientos de la zona metropolitana de Oaxaca que verifiquen y sancionen a centros comerciales, plazas y supermercados que cobran a sus clientes por el uso del estacionamiento, práctica que legisladores consideran contraria a la ley.
La proposición se aprobó de urgente y obvia resolución a iniciativa del diputado Isaac López López, del Grupo Parlamentario de Morena. El legislador sostuvo que varios establecimientos privados de la capital y municipios conurbados siguen cobrando por el resguardo vehicular, pese a la gratuidad que ordenan dos leyes locales.
El acuerdo dirige el llamado a la titular de Movilidad, Yesenia Nolasco Ramírez, y a los presidentes municipales de Oaxaca de Juárez, Santa Lucía del Camino y Santa Cruz Xoxocotlán. Deberán inspeccionar plazas y supermercados y, de hallar cobros, aplicar las sanciones previstas en la normatividad estatal y obligar a la liberación de esos espacios.
Según el promovente, el cobro transgrede la Ley de Movilidad para el Estado de Oaxaca y la Ley de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano. Ambas disponen que esos cajones deben ser gratuitos para quien acude a consumir bienes o servicios en el inmueble comercial.
La prohibición quedó fijada en el artículo 24 Bis de la Ley de Movilidad, con el Decreto 2765 del 22 de septiembre de 2021. El precepto califica como privados los estacionamientos de plazas, supermercados y tiendas de autoservicio, y veda en cualquier modalidad tarifas o cuotas por resguardar vehículos.
Denuncias ciudadanas señalan la instalación de equipos automatizados de pago. Las tarifas reportadas rondan quince pesos por la primera hora y nueve pesos por cada hora adicional, esquema que ha generado inconformidad entre usuarios de la zona metropolitana de Oaxaca.
Entre los sitios citados de manera reiterada figuran Plaza Bella, en la agencia de Montoya; la tienda Soriana de la calzada Madero, en la capital; la Macro Plaza, en Santa Lucía del Camino; Sams Club y Chedraui Reforma, entre otros. En esos predios el cobro a clientes se ha mantenido pese al mandato legal.
Algunas administraciones de plazas han argumentado que el patio está concesionado a una empresa distinta del centro comercial. El diputado consideró que esa figura no anula la obligación de gratuidad cuando el espacio sirve a quienes compran o usan los servicios del inmueble.
El exhorto pide a Semovi y a los ayuntamientos ejercer facultades de supervisión e inspección, a fin de que la actividad comercial se sujete a los proyectos autorizados y a los programas de ordenamiento territorial. También busca que el cobro deje de operar como letra muerta.
El legislador afirmó que la medida busca beneficiar a quienes llegan en automóvil a realizar compras y garantizar un cajón sin costo, en apego a la ley. Hasta ahora no hay un registro público amplio de sanciones por este concepto en plazas y supermercados.
