Valtteri Bottas, bajo presión en la escudería Cadillac, por bajos resultados; Colton Herta acecha su asiento

Valtteri Bottas, piloto de Cadillac en su regreso a la Fórmula 1 en 2026, atraviesa un inicio de temporada decepcionante. Sin puntos tras cinco carreras y superado ampliamente por su compañero Sergio Pérez, el finlandés enfrenta crecientes dudas sobre su continuidad. El equipo estadounidense, en su año debut, ocupa el último lugar en constructores.

La escudería ha señalado el Gran Premio de Mónaco como momento clave. Si Bottas no muestra mejoras claras en rendimiento, podría perder su asiento antes de lo previsto. Reportes de Sky Italia y otras fuentes destacan la frustración interna por la brecha de casi un segundo por vuelta respecto a Pérez. 

Colton Herta, actual piloto de pruebas y reserva de Cadillac, emerge como el principal candidato. El estadounidense compite en F2 con Hitech mientras acumula experiencia en FP1 con el equipo. Su origen americano y talento en IndyCar lo posicionan como apuesta de futuro para 2027. 

Aunque Bottas y Pérez firmaron contratos multianuales, el bajo rendimiento del finlandés acelera los planes. Cadillac prioriza desarrollo y resultados, con Herta listo para dar el salto si se confirma la salida. El equipo busca equilibrar experiencia con talento joven local. 

Este posible cambio refleja la urgencia de Cadillac por progresar en su temporada inaugural. Bottas, con vasta experiencia, podría ser sacrificado para dar paso a Herta, quien necesita puntos de superlicencia. Mónaco definirá el futuro inmediato del piloto finlandés.