Tren Interoceánico vuelve a descarrilar en el mismo tramo donde murieron 14 personas en diciembre de 2025
El Tren Interoceánico descarriló nuevamente la madrugada de este miércoles en el mismo tramo donde, en diciembre pasado, ocurrió el accidente ferroviario más grave registrado en la línea, que dejó 14 personas muertas y más de un centenar de heridos, de acuerdo con reportes preliminares difundidos por autoridades federales.
El percance se registró en el kilómetro 230+800 de la Línea Z, entre las comunidades de Nizanda y Chivela, dentro del municipio de Asunción Ixtaltepec, Oaxaca, la misma zona donde en diciembre de 2025 se produjo el descarrilamiento que causó la tragedia más severa en la historia reciente del tren.
Fuentes de la Secretaría de Marina confirmaron que el descarrilamiento correspondió a vagones vacíos y ocurrió exactamente en la zona donde, el 28 de diciembre pasado, un tren de pasajeros se salió de las vías, dejando el saldo mortal que enlutó a varias comunidades del Istmo de Tehuantepec.
Imágenes difundidas por Latinus muestran varios vagones fuera de la vía, ruedas desprendidas de su estructura y una fractura visible en uno de los rieles, evidencia que respalda la magnitud del percance pese a que, según autoridades, no hubo personas lesionadas ni afectaciones a la población cercana.
La Secretaría de Marina calificó el hecho como “un simple percance” en un breve comunicado, en el que precisó que se activaron de inmediato los protocolos de seguridad establecidos y que a las 11:00 horas se convocó al personal responsable para iniciar el retiro de los vagones descarrilados.
El convoy de carga regresaba de Coatzacoalcos, Veracruz, luego de transportar el fin de semana tres mil vehículos Hyundai y Kia desembarcados en el puerto de Salina Cruz, Oaxaca, operación que la presidenta Claudia Sheinbaum había destacado públicamente, adelantando que esta semana se firmaría un contrato de logística con la empresa coreana.
Tras el accidente de diciembre, cuando se responsabilizó a los operadores de exceder el límite autorizado de 50 kilómetros por hora, la velocidad en ese tramo se redujo a 30 kilómetros por hora; el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec informó que investiga las causas y que la operación continúa con normalidad.
