Mercedes domina el inicio de la era 2026 de F1 con un histórico doblete, mientras Cadillac sobrevive al debut
La nueva era técnica de la Fórmula 1 ha comenzado con una exhibición de poder absoluto por parte de Mercedes. George Russell, partiendo desde la pole position, ejecutó una carrera impecable de principio a fin para llevarse la victoria. El equipo alemán demostró haber interpretado las nuevas regulaciones con maestría.
El protagonismo también recayó en el joven Kimi Antonelli, quien selló un debut soñado al finalizar en la segunda posición. El novato mantuvo la calma bajo presión, asegurando un contundente 1-2 para Mercedes. Este resultado posiciona a las «flechas de plata» como el referente indiscutible del campeonato actual.
Detrás del dominio plateado, Ferrari rescató puntos valiosos con Charles Leclerc completando el podio en tercer lugar. Lewis Hamilton finalizó cuarto tras una actuación sólida pero insuficiente para inquietar a los líderes. McLaren y Red Bull sufrieron más de lo previsto con diversos problemas.
Max Verstappen apenas pudo rescatar el sexto puesto tras un fin de semana plagado de contratiempos mecánicos y de clasificación. Por su parte, Oscar Piastri protagonizó el drama inicial al accidentarse en la vuelta de formación. Estos incidentes subrayan la complejidad técnica y la fragilidad de los nuevos monoplazas.
La atención también se centró en el debut histórico de Cadillac. Sergio «Checo» Pérez logró cruzar la meta en la decimosexta posición, un hito para la estructura estadounidense. A pesar de perder parte de su carrocería y provocar un Virtual Safety Car, el mexicano completó las 58 vueltas pactadas.
No todo fue celebración para Cadillac, pues Valtteri Bottas debió abandonar por fallas mecánicas tempranas. Sin embargo, llevar el coche de Pérez hasta la bandera a cuadros representa un éxito logístico para General Motors. Mercedes lidera, pero la resistencia de Cadillac marca un inicio prometedor para los nuevos integrantes.
