El Tren Interoceánico podría estar en operación en 2027, anuncia Sheinbaum; la vía será intervenida y mejorada
Durante su conferencia matutina de este lunes 22 de junio, la presidenta Claudia Sheinbaum informó que el servicio de pasajeros del Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec podría reiniciar operaciones formales a principios de 2027. La mandataria detalló que se requiere concluir la implementación de recomendaciones técnicas y diversas adecuaciones en la infraestructura ferroviaria tras el descarrilamiento ocurrido el 28 de diciembre de 2025.
Sheinbaum explicó que las recomendaciones elaboradas por la empresa especializada en la evaluación del sistema ferroviario ya fueron entregadas y se encuentran en proceso de revisión. Este trabajo se realiza en coordinación con la Agencia de Trenes, dirigida por Andrés Lajous, y la Secretaría de Marina, responsable de la operación del corredor interoceánico.
La jefa del Ejecutivo adelantó que los resultados de estas evaluaciones serán hechos públicos oportunamente. Dichos hallazgos forman parte esencial del proceso de ajustes necesarios antes de consolidar el servicio de pasajeros en una de las obras estratégicas del sureste mexicano.
El anuncio se produce en el contexto del trágico descarrilamiento del tren de pasajeros en la zona conocida como “Las Orejas de Conejo”, entre Nizanda y Chivela, en Oaxaca. El accidente dejó al menos 13 fallecidos y más de 100 heridos, según reportes oficiales.
Actualmente, el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec opera exclusivamente con trenes de carga por razones de seguridad.
Esta medida preventiva se mantiene mientras se completan las mejoras técnicas y operativas requeridas para reiniciar el transporte de pasajeros.
La presidenta adelantó que se contempla una inversión importante para modificar el trazo de la vía en el tramo sur. El enfoque principal estará en eliminar las curvas pronunciadas cercanas a Salina Cruz, con el fin de elevar los estándares de seguridad en toda la ruta.
El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec representa una infraestructura estratégica para el desarrollo regional. Conecta los puertos de Salina Cruz, en el Pacífico, con Coatzacoalcos, en el Golfo de México, impulsando el comercio, la logística y el crecimiento económico en Oaxaca, Veracruz y Chiapas.
Sheinbaum fue clara al señalar que la puesta en marcha del servicio de pasajeros no será inmediata. Está prevista para inicios de 2027, una vez integradas las recomendaciones internacionales y concluidas las intervenciones en distintos tramos del sistema. La prioridad del gobierno es garantizar la seguridad de los usuarios en esta clave obra.
