
Otra más de Jara: nuevo «canje de placas», con fines recaudatorios; en lugar de cada seis años, lo acortan a tres
El gobierno de Salomón Jara busca reforzar sus ingresos mediante una medida que impactará directamente en los bolsillos de los oaxaqueños: el canje de placas vehiculares, que ahora se realizará cada tres años en lugar de seis. Con esta estrategia, la administración estatal espera recaudar más de mil 500 millones de pesos, sin que hasta el momento haya detallado el destino de estos recursos, generando dudas entre la ciudadanía sobre su uso.
La Secretaría de Movilidad (Semovi) presentó el programa Canje de Placas 2025 justificándolo como una herramienta para “actualizar y controlar el padrón vehicular” y “mejorar la seguridad en la circulación”. Sin embargo, diversos sectores consideran que esta medida tiene un claro objetivo recaudatorio, similar al polémico programa Hoy No Circula, que también se intenta implementar en Oaxaca a pesar de que la zona metropolitana de la capital no enfrenta problemas significativos de contaminación.
En los dos años de gobierno de Salomón Jara, se han creado diversos programas que priorizan la recaudación por encima de resultados palpables en beneficio social. Mientras tanto, se han intensificado las críticas por el crecimiento del nepotismo y la corrupción en la administración estatal, lo que ha generado un clima de desconfianza sobre el manejo de los recursos públicos.
Yesenia Nolasco Ramírez, titular de la Semovi, informó en conferencia de prensa que este programa de canje de placas estará vigente del 2 de enero al 30 de junio de 2025. La medida abarcará a todos los vehículos en la entidad, incluyendo automóviles, motocicletas, autobuses, camiones, remolques, bicicletas y hasta transportes adaptados para personas con discapacidad, lo que representa un golpe generalizado al bolsillo de los contribuyentes.
La funcionaria explicó que los propietarios de vehículos con placas vigentes expedidas a partir del 26 de junio de 2023 estarán exentos del cambio de placas. Sin embargo, estos conductores deberán pagar el refrendo correspondiente al año 2025, lo que implica realizar el trámite y cubrir derechos administrativos sin recibir nuevas placas, evidenciando el carácter recaudatorio de la medida.
Como supuesto beneficio, la Semovi asegura que quienes posean vehículos particulares podrán realizar el pago del refrendo sin necesidad de agendar una cita, aunque los conductores de transporte público sí deberán realizar este trámite previamente. No obstante, esta facilidad no compensa el descontento generado por el costo del programa y la falta de transparencia en la utilización de los fondos recaudados.
Para facilitar el pago, la Semovi anunció la instalación de 44 módulos distribuidos en todo el estado, además de un mega módulo exclusivo en el Centro Cultural y de Convenciones de Oaxaca (CCCO). Asimismo, se habilitará un código QR en redes sociales para que los conductores puedan localizar fácilmente el módulo más cercano, aunque estas medidas no han logrado disipar la percepción de que el programa tiene un enfoque meramente fiscalista.

