Las ventas de vehículos pesados para 2021 se estima que se aproximarán a las 30 mil 711 unidades, lo que representará una caída de 29.6 por ciento, si se compara con las con las 42 mil 10 unidades comercializadas durante 2019, estimó la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Anpact).

Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de la asociación, comentó que “las proyecciones para 2021 se realizaron formuladas bajo el escenario de una recuperación económica moderada que contempla la situación actual del marco regulatorio en materia laboral.”

La Anpact destacó que las ventas esperadas para el próximo año son 40.8 por ciento menores, comparado con las 51 mil 873 comercializadas en el año récord de la industria 2007 y 54.1 por ciento por debajo de la demanda potencial del mercado interno mexicano, la cual se estima en 66 mil 900 unidades anuales.

Elizalde comentó que la industria automotriz y la del transporte tienen que ser punta de lanza en la recuperación económica, y para ello es importante, renovar la flota, mediante esquemas nacionales o locales, como se hace en la Ciudad de México y Jalisco, y contar con un marco legal favorable que ayude a superar la crisis económica.

Por otra parte, advirtió que de mantener la forma en que están redactadas las disposiciones en la iniciativa presentada al Congreso el 12 de noviembre, sobre los esquemas de subcontratación se afectarían los procesos de todas las cadenas de valor globales de producción y comercialización del sector automotriz.

“Es necesario que en la reforma de ley se contemple el insourcing como un esquema de subcontratación, se agreguen definiciones claras, se otorgue un tiempo de transición suficiente para implementarla y hacer las adecuaciones necesarias en la organización interna de las empresas, que permita lograr una continuidad en las operaciones”, señaló.

Elizalde coincidió con “la necesidad de regular la subcontratación ilícita en el país y evitar los abusos que puedan surgir del mecanismo.

La industria automotriz contribuye con alrededor de 3 por ciento del PIB nacional y 1.9 millones de empleos, mientras que del autotransporte aporta 6 por ciento. La industria automotriz y la del transporte, tienen que ser punta de lanza en la recuperación económica, y para ello es importante, renovar la flota, agregó.

 

Esta nota originalmente se publicó en Milenio

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